اگر به سیگنالهای نگاشته از یک چشمه لرزه ایی در ایستگاهی با سامانه های مختلف بنگریم میبینیم که شکل موجهای ثبت شده میتوانند کاملا متفاوت باشند. یکی از موجبهای اصلی این تفاوت پاسخ بسامدی یا به بیانی دیگر تابع انتقال سامانه لرزه نگاری است. دانستن پاسخ بسامدی ایستگاهها شبکه های لرزه نگاری از نیازهای اولیه پردازش و تفسیر لرزه نگاشتها است. ولی نباید فراموش کرد که جنبش زمین نگاشته شده در سامانه لرزه نگاری با سیگنالی که در چشمه تولید می شود بسیار متفاوت است. مطالعه پاسخ بسامدی یکی از ابزارهایی است که به زلزله شناسان امکان جدا سازی تاثیر دستگاهی و نزدیکتر شدن به شناخت سیگنال واقعی تولید شده در چشمه را می دهد. لذا در این مقاله به محاسبه پاسخ بسامدی شبکه لرزه نگاری دورسنجی تهران در حوزهای جابجایی، سرعت و شتاب پرداخته شده است.

مشاهدات حاصل از زلزله های گذشته و مطالعات صورت گرفته توسط محققین مختلف نشان دهنده تاثیر نما در عملکرد لرزه ای سازه است. واقعیت این است که حتی اگر دیوارهای نما به عنوان اعضای غیر سازه ای نیز در نظر گرفته شوند، حین زلزله های قوی با قاب محصور کننده خود اندر کنش خواهند داشت که این اندرکنش موجب تغییر عملکرد سازه می گردد. این امر به خصوص در مورد قابهای بتنی اهمیت بیشتری پیدا می کند زیرا در این قابها خصوصیات مصالح و چینش نما در ارتفاع سازه، در نوع و مکانیزم گسیختگی قاب محصورکننده بسیار حایز اهمیت می باشد. در این مقاله قاب های 3، 5 و 9 طبقه با سیستم قاب خمشی معمولی با در نظر گرفتن دو نوع نمای معمول در ایران، یعنی سازه با نمای آجری و سنگ گرانیت توسط نرم افزار غیر خطی OpenSees مورد تحلیل قرار گرفته شده است. نتایج حاصل از آنالیز های صورت گرفته نشان می دهد که مصالح و چینش نما تاثیر قابل توجهی در سختی دیوار و نیز توزیع نیروی لرزه ای توسط المان ها و تغییر مکان جانبی سازه دارد. همچنین مشاهده می شود که با افزایش تعداد طبقات، اثرات نما در رفتار و عملکرد سازه رفته رفته کاهش می یابد.

در این تحقیق عملکرد لرزه ای یک قاب فضایی متقارن واقع بر روی ایزولاتورهای لرزه ای مجهز به مکانیزم بازگرداننده و با شش درجه آزادی مورد بحث قرار داده شده است. ایزولاتوری لرزه ای با استفاده از فنرهای افقی دو جهته مدل شده اند. طراحی این فنرها به گونه ای بوده است که در زمان لغزش دارای سختی کم و در زمان عدم لغزش دارای سختی زیاد باشند. شتابنگاشتهای ال سنترو، ترکیه و مکزیکو در مدلسازی دینامیکی این قاب مورد استفاده و پاسخهای لرزه ای شتاب، برش پایه، لنگر خمشی و تغییر مکان سازه ای مورد مطالعه قرار داده شده اند. نتایج تحلیلهای سازه ایزوله شده با سازه غیرایزوله شده مقایسه شده اند. همچنین نتایج حاصله از تحلیل سازه ایزوله شده با مکانیزم بازگرداننده و سازه ایزوله شده بدون مکانیزم بازگرداننده مورد مقایسه قرار گرفته اند. علاوه بر آن مطالعه پارامتریک بر روی ضریب اصطکاک لغزش در ایزولاتور، پریود سازه و تعداد طبقات آن در رابطه با پاسخهای لرزه ای سازه انجام پذیرفته است. نتیجه حاصله مبین آن بوده است که وجود مکانیزم بازگرداننده در سیستم ایزولاسیون سبب کاهش میزان لغزش در لایه ایزولاتور و کاستن از تغییرمکانهای ماندگار این سیستم، بدون آنکه در نیروی حاصله در سازه فوقانی تغییرات قابل توجهی صورت گیرد، خواهد شد. همچنین اثرات تغییر در ضریب اصطکاک لغزش، پریود سازه و تعداد طبقات آن در پاسخ های لرزه ای سازه مورد بحث قرار داده شده است. در تحقیق حاضر همچنین نشان داده شده است که می توان ضریب اصطکاک لغزش بهینه ای یافت که پاسخ های لرزه ای شتاب، برش پایه و لنگر خمشی حداقل را به همراه داشته باشد.

در این مقاله شبیه سازی عددی و تحلیل تونل خط 2 مترو تبریز، واقع در ناحیه با فعالیت لرزه ای بالا، تحت تحریکات زلزله های مختلف بررسی شده است. تحلیل های دینامیکی تاریخچه زمانی سیستم به هم بسته خاک-تونل با استفاده از نرم افزار FLAC2D انجام شده اند. رفتار غیرخطی خاک و اندرکنش خاک و سازه با در نظر گرفتن مشخصات مربوط به تونل زیرزمینی مدل شده است. عملکرد لرزه ای مدل به وسیله مدل رفتاری UBCHYST برای خاک ارزیابی گردیده است. این مدل رفتار سیکلی غیرخطی شامل کاهش مدول برشی با کرنش برشی و نسبت میرایی وابسته به کرنش می باشد. پارامترهای مدل UBCHYST به وسیله مقایسه منحنی های کاهش مدول و میرایی حاصل از شبیه سازی مدل با منحنی های دارندلی کالیبره شده و سپس مدل تحت زلزله هایی با ماکزیمم شتاب زمین و فرکانس های غالب مختلف قرار گرفت. نتایج تحلیل های دینامیکی برحسب جابه جایی، تنش موثر و نیروهای داخلی در طی زلزله ارائه شده است. بر اساس تحلیل ها، افزایش ماکزیمم شتاب زمین و ماکزیمم جابه جایی افقی منجر به افزایش نیروهای داخلی دینامیکی در پوشش تونل، افزایش نشست دائمی خاک و کاهش تنش موثر در خاک می شود. به علاوه، پس از هر زلزله مقادیر باقیمانده قابل توجهی برای لنگر خمشی دینامیکی در پوشش تونل در اثر کرنش های تجمعی مشاهده شد درصورتی که مقادیر باقیمانده پس از زلزله برای نیروهای محوری در پوشش تونل کوچک تر است.

هدف این مطالعه بررسی سؤالات طیف لیکرت با دو ویکرد نظریه کلاسیک آزمون و نظریه سؤال پاسخ و قرار دادن نتایج این دو رویکرد در کنار یکدیگر و پاسخ به این سؤال "آیا نتایج این دو رویکرد همسو بوده یا اینکه در تضاد با یکدیگرند؟" است. روش پژوهش از نوع توصیفی و از حیث داده ها یک روش تحلیل ثانویه است. آزمودنی های مورد مطالعه در این پژوهش شامل 977 نفر از دانش آموزان مقطع متوسطه اول بودند که با حذف افراد در مرحله غربالگری داده ها، در نهایت تحلیل سؤالات برونگرایی بر روی اطلاعات 783 نفر آزمودنی، تحلیل سؤالات گشودگی بر روی اطلاعات 763 نفر آزمودنی و تحلیل سؤالات مسئولیت پذیری نیز بر روی اطلاعات 784 نفر آزمودنی انجام شد. ابزار پژوهش 3 خرده مقیاس برون-گرایی، گشودگی و مسئولیت پذیری آزمون شخصیت نئو بود. نتایج تحلیل های آماری نشان داد که هرچه همسانی درونی سؤالات بالاتر باشد نتایج دقیق تر و معتبرتری از مدل مدرج پاسخ به دست می آید و برای سؤالات با همسانی درونی پایین از طریق این مدل باید بسیار محتاط عمل کرد، زیرا ممکن است آستانه سؤالات را به صورت وارونه نشان داده یا ضریب تشخیص سؤالات را منفی یا مثبت کاذب نشان دهد. در مجموع کاربرد همزمان روش های مختلف تجزیه و تحلیل آماری به تحلیل بهتر و رسیدن به نتایج دقیق تر کمک خواهد کرد.

یکی از مهمترین سازه های پالایشگاهی، پایپ رک ها می باشند که معمولا سازه هایی بتنی، فولادی و یا ترکیبی از این دو هستند که جهت نگهداری لوله ها و سایر تجهیزات در ترازهای مورد نیاز به کار می روند. به علت جدا نمودن پایپ رک ها در یک طول مشخص و رفتار جداگانه هر یک از این بخش ها در هنگام وقوع زلزله و همچنین به دلیل وارد شدن نیروی بسیار زیاد در محل جداشدگی به تکیه گاه لوله ها، باید تدابیری اندیشیده شود تا خسارات وارده به لوله ها کاهش داده شوند. میراگرها یکی از قدرتمندترین ابزارهای مهندسی زلزله در زمینه کنترل غیرفعال می باشد. اگرچه، بررسی پایپ رک های موجود نشان می دهد که استفاده از میراگرها در این سازه ها امری غیر معمول می باشد ولی در برخی پایپ رک ها می تواند بسیار مفید باشد. در این تحقیق عملکرد میراگرها در یک پایپ رک که از 4 بخش تشکیل شده است و میراگرها در محل مهاربندهای طولی قرار داده شده، تحت اثر زلزله های نزدیک گسل و دور از گسل مورد مطالعه قرار گرفته شد. نتایج نشان می دهد استفاده از میراگرها در پایپ رک ها باعث کاهش آسیب به سازه و لوله ها پس از زلزله می شود و عملکرد بسیار مناسبی دارد. افزودن میراگرها به این سازه ها می تواند دریفت بین طبقات، برش پایه و شتاب کف طبقات را به مقدار چشمگیری کاهش داده و در نتیجه از لوله ها به خوبی محافظت کند. به این ترتیب، این سازه ها می توانند قابلیت استفاده خود را در حین زلزله به طور کامل حفظ نموده و بلافاصله پس از زلزله نیز قابل بهره برداری باشند، که این موضوع در پالایشگاه ها امری بسیار مهم و ضروری می باشد.

در نوشتار حاضر، پاسخ لرزه یی سطح دره ی آبرفتی گوسی شکل در برابر امواج مهاجم برون صفحه ی SH با زوایای برخورد مختلف ارائه شده است. روش عددی اجزاء مرزی نیم صفحه در حوزه ی زمان برای تهیه ی مدل مذکور پیشنهاد شده است که فقط با گسسته سازی وجه میانی دره، قادر به تحلیل محیط با کمینه ی المان است. ضمن اشاره ی مختصر به فرمول بندی روش و تحلیل مثال صحت سنجی، الگوی بزرگ نمایی سطح دره ی آبرفتی گوسی با تکیه بر پارامترهای نسبت امپدانس و شکل در حوزه ی زمان/بسامد حساسیت سنجی شده است. در ادامه، پاسخ گذرای محیط درونی آبرفت و بستر سنگی پیرامون توسط تصاویر لحظه یی در تکمیل نتایج حوزه ی زمان نمایش داده شده است. در انتها با تعیین بزرگ نمایی بیشینه و برازش خطی، نتایج حاصل در قالب کاربردهای مهندسی جمع بندی شده است. رفتارسنجی پاسخ نشان داد که کلیه ی پارامترهای ذکر شده در بروز الگوهای مختلف بزرگ نمایی سطح حوزه ی رسوبی مؤثر هستند، چنانچه بیشینه ی خطر برای سازه های سطحی در نسبت امپدانس کمینه، نسبت شکل بیشینه و در زوایای تابش قائم و افقی امواج به ترتیب در مرکز و لبه ی آبرفت مشاهده شد دستاوردهای حاصل می تواند در تکمیل آیین نامه های لرزه یی موجود پیرامون موضوع اثر محلی ساختگاه استفاده شوند.

در این مقاله پاسخ لرزه ای ذخیره مایعات که بوسیله سیستم لغزشی جداسازی گردیده اند، تحت اثر تحریک لرزه ای دو مولفه ای (دو مولفه افقی حرکت) بررسی شده اند. نیروی اصطکاکی سیستم لغزشی بوسیله دو روش معمولی و هیسترتیک مدلسازی شده است. جرم مایع مخزن بصورت سه جرم متمرکز نوسانی، ضربه ای و صلب مدل سازی گردیده است. سختی وابسته به جرم های متمرکز یاد شده بستگی به ویژگی های دیواره مخزن و جرم مایع دارد. معادلات حرکت مخزن با سیستم جداسازی لغزشی بدست آمده و با تکرار روش گام به گام نیومارک حل شده اند. فرض می شود نیروهای اصطکاکی که در سطح تماس سیستم جدا کننده لغزشی منتقل می شود، به سرعت بستگی نداشته باشند و اندرکنش این نیروها در دو جهت افقی در نظر گرفته شده است. برای مقایسه پاسخ لرزه ای مخزن با سیستم جدا کننده بوسیله روش معمول و روش هیسترتیک بدست آمده است. همچنین برای تشخیص موثر بودن سیستم جدا کننده، پاسخ لرزه ای مخزن با جداسازی لرزه ای و بدون جداسازی لرزه ای مقایسه شده است. مطالعات پارامتری تاثیر نسبت ارتفاع به قطر یا عرض بر روی موثر بودن جداسازی لرزه ای مخازن ذخیره مایعات نیز انجام گردیده است. اینطور نتیجه گیری شد که سیستم لغزشی در کاهش دادن پاسخ لرزه ای بسیار موثر می باشد. علاوه بر این، پاسخ لرزه ای با مدل معمولی و هیسترتیک یکسان بدست آمد.

نوشتار حاضر، به بررسی عملکرد لرزه یی سازه های جداسازی شده یی پرداخته است، که در پی فلسفه یی نوین برای طراحی لرزه یی کم هزینه تر، الزامات آیین نامه یی درز لرزه یی مورد نیاز در آنها برآورده نشده است. پاسخ بازه ی گسترده یی از سازه های جداسازی شده و سازه های پایه گیردار همتای آنها به موجک های تحلیلی شتاب پالسی، که بیان گر حرکت حوزه ی نزدیک گسل است، برای برآورد نیاز لرزه یی هنگام برخورد به دیوار یا مانع بازدارنده ارزیابی و سیستم جرم-فنر-میراگر برای شبیه سازی برخورد با روش استریومکانیک بکار برده شد. نتایج تحلیل های پارامتری نشان می دهد که نیاز لرزه یی روسازه به دوره ی تناوب دیوار بازدارنده، درز لرزه یی و ویژگی های پالس تحلیلی جنبش زمین وابستگی بسیاری دارد. همچنین با درز لرزه یی کمتر از الزامات آیین نامه یی و انتخاب مناسب ویژگی های دینامیکی سامانه ی جداسازی شده، سطح عملکرد لرزه یی ساختمان های مذکور پس از برخورد تقریبا معادل عملکرد سازه های پایه گیردار همتای آنهاست و می توان با پذیرش خسارت در روسازه پس از برخورد در سطوح خطر بالا، از فروپاشی کلی جلوگیری کرد و خسارت را از لایه ی جداگرها به روسازه منتقل کرد.